„Ursula von der Leyens Vorstoß ist politisch kalkuliert, in der Sache aber wenig zielführend. E-Fuels werden im motorisierten Individualverkehr absehbar keine ernstzunehmende Rolle spielen, da wir die knappen Kapazitäten synthetischen Kraftstoffs viel eher im Flug- und im LkW-Verkehr sowie bei Maschinen in der Bau- und Landwirtschaft wirtschaftlich nutzen müssen. Eben dort, wo es mittelfristig keine sinnvollen Alternativen zu den bisherigen Antriebsarten gibt.
Auf die Hoffnung zu setzen, dass sich mit E-Fuels die Antriebswende im Auto-Markt aufhalten lässt, ist Augenwischerei, die uns und vor allem die Wirtschaft im Zweifel von wichtigen Strukturanpassungen und Investitionen abhält. Das schadet dem europäischen Wirtschaftsstandort und sorgt für unnötige Investitionsunsicherheit.“