"Das für drei Monate geplante 9-Euro-Ticket für den ÖPNV ist ein bedeutender Bestandteil des Entlastungspaketes und hat die Chance, ein Erfolg für den öffentlichen Verkehr und die Verkehrswende zu werden. Es ist aber auch eine Kraftanstrengung für die umsetzenden Unternehmen und die Länder.
Daher muss der Bund seinen erforderlichen Anteil leisten, um das 9-Euro-Ticket zu einem nachhaltigen Erfolg zu machen. Die Einigung der Bundesverkehrsminister Wissing und Bundesfinanzminister Lindner wird dieser Herausforderungen leider nicht gerecht. Verkehrsminister Wissing setzt seine Idee zu Lasten der Unternehmen durch.
Wir haben daher die klare Erwartung an das Bundesverkehrsministerium, dass es hier zu Nachbesserungen bei der Finanzierungskulisse kommt."